【 シャレード デ・トマソの中古相場は？ 】あれ？少しの間で高騰している‥100万円から購入可能【 DAIHATSU Charade  De Tomaso 】　　【 中古相場 】

シャレード デ・トマソの新車価格は？

　　4代目シャレードは、1993年1月に発売。同年8月にデ・トマソモデルが追加。廉価モデルのデ・トマソ ビアンカは、1994年7月に追加されている。シャレード デ・トマソの販売価格は150万円程。廉価モデルのビアンカは、通常のデトマソより30万円安くなり、120万円程になる。デ・トマソとデ・トマソ ビアンカの違いは、前回投稿した記事をご覧頂きたい。

▲ハイマウントストップランプ付リアスポイラーとバックドアスポイラーのツインタイプはデ・トマソの特徴

中古相場について

　サーチ日は、2024年6月上旬。掲載台数は3台になる。一番安価な個体は支払総額1,001,000円。一方で、一番高価な個体は支払総額1,250,000円になる。それでは、それぞれ詳しく見ていきたいと思う。

	支払総額	年式	走行距離	車検	修復歴	カラー	ミッション	グレード	正規Dの有無
A	125万円	H8	10万km	付	有	黒	MT	デ・トマソ	無
B	117万円	H8	14万km	付	無	黒	MT	デ・トマソ	無
C	101万円	H6	15.3万km	付	有	黒	MT	デ・トマソ	無

調べた結果

　今回掲載されていた3台は、全て通常のデ・トマソモデルになる。廉価モデルのビアンカは1台も掲載されていなかった。じつはビアンカ、カタログモデルではなく、200台限定で販売されていた希少なモデル。そのため市場に出てくるのは極めて稀。今回、取材させて頂いたオーナーさんも、ブレーキやバケットなど一部の装備はスポイルされているものの、エンジンはデ・トマソと同じ「 HD-EG型」を搭載しているので、スポイルの内容はそこまで気にならなかったと言う。そして決め手になったのは、通常のデ・トマソモデルは定期的に掲載されているが、ビアンカはほとんど市場に出てこないことから、即決したと言う。また、通常のデ・トマソでは設定されていない、白と銀のツートンカラーに専用のサイドデカール「 De Tomaso BIANCA 」と入っているのもビアンカの特徴で、気に入っているそうだ（デ・トマソのサイドデカールは「Charade De Tomaso 」と印字）。因みにビアンカとは、イタリア語で白という意味になる。

▲4代目シャレードは「小さな実力車」というキャッチフレーズが使われていた。

　走行距離は、3台とも10キロオーバー。ベースが使いやすさ重視のシャレードなので、必然的な結果だろう。カラーに関しては、他にもレッドが展開されていたが、今回はブラックのみ。トランスミッションは4速ATも展開されていたが、やはりホットハッチモデルと言うこともあり、3台とも5速マニュアルになる。一番驚いたのが価格に関してだ。オーナーさんが購入検討されていた時（2023年7月頃）と比べると、 僅か1年も経たず、30万円〜40万円ほど高くなっていると言う。確かに、4代目シャレード デ・トマソは、当時はあまり人気がなく、現在では絶滅危惧種になりつつあるが、それにしても短期間でこの変動ぶりには驚かされた。
　購入検討されている方は是非、参考にして頂きたい。またシャレード デ・トマソの動画も絶賛公開中なので、合わせてご覧頂きたい。